2010年稱得上是全球金融危機之后中國機械行業發展勢頭較好的一年：高增長、低通脹、高盈利。與國內固定資產投資相關的工程機械、機床行業銷量創歷史新高，新興戰略產業軌道交通設備行業技術也不斷取得新的突破。

　　中國高端裝備制造業國際化戰略布局已經開始，工程選礦設備機械行業首開先河。雖然有部分低端機械產品因勞動力、環保成本等因素，產量已經全球前列，但是實際上中國礦山選礦機械的國際化戰略才剛剛開始，金融危機對中國出口的打擊很大，但金融危機也降低了中國實施國際化戰略的成本，收購兼并開始增加。礦山選礦機械行業有望成為中國較具有競爭力的行業之一，工程機械、鐵路裝備等行業甚至有望稱霸全球，這將改變礦山機械行業的全球競爭格局，當然這也要看中國礦山機械企業的國際化戰略推進的進程。

        然而就中國目前礦山機械行業的實情來看，礦山機械行業還處于轉型期，但值得一提的是，轉型中的中國經濟仍為機械行業帶來了很大的機遇。一方面，以增加生產要素投入為特征的粗放型增長已不可持續，以提高生產技術水平為特征的內涵式增長正成為經濟增長的主要推動力，因此，航空制造業、軌道交通制造業、核電等新興產業將成為重點;另一方面，人口結構的變化不僅推高了勞動力成本，而且會提升國民的消費水平，因此，冷鏈設備、醫療器械、機床、自動化控制、礦山機械等行業也將受益。

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